Alexandre Baïle est né le 22 août 1901 à Sète. Il obtient son brevet de pilote militaire le 25 novembre 1921 puis son brevet de transport public n°0897 le 29 novembre 1925.
Il entre aux Lignes Latécoère le 9 novembre 1925 comme pilote et affecté au tronçon Toulouse -Casablanca où il manifeste ses qualités de pilote régulier et courageux. Il est affecté ensuite au tronçon Casablanca-Port-Etienne ; il participe à de nombreux dépannages d’avions posés dans la zone dissidente du Rio Del Oro. Il est alors nommé chef de l’aéroplace de Port-Etienne puis de 1927 à 1930 Chef de l’aéroplace d’Agadir.
En 1928, le pilote Laurent Guerrero transporte le courrier vers Casablanca à bord d’un Laté 26. Soudain, une nuée de sauterelles s’écrase contre l’avion et son moteur, entraînant une élévation anormale de la température ! Le radio informe Agadir qui se trouve à 300km. Alexandre Baïle décolle aussitôt avec l’avion de dépannage, un Laté 26, accompagné d’un mécanicien et d’un interprète. L’avion de Guerrero n’étant pas réparable, le courrier est transféré dans l’avion dépanneur qui ne peut accueillir que trois personnes. Alexandre Baïle veut laisser les deux interprètes mais Laurent Guerrero refuse. « C’est tout le monde ou personne ». Alexandre Baïle finit par accepter et Laurent Guerrero prend alors les commandes. Au décollage, la roue droite heurte une dune mais malgré cela il ramène tout le monde à bon port ! En novembre 1930, Alexandre Baïle porte de nouveau secours à Tiznit au jeune explorateur Michel Vieuchange, mourant de retour de Smara.
En 1933, il entre au service de la nouvelle Compagnie Air France. Il est envoyé à Natal en 1936 où il succède à Jean Dabry en qualité de chef de base Transatlantique. Durant la guerre, il est affecté à Dakar comme Chef d’exploitation d’Air France pour le réseau africain qui continue à fonctionner en liaison avec Alger. A la libération, il rejoint Orly comme Adjoint au chef de centre, Didier Daurat. Il termine sa carrière comme représentant de la compagnie Air France à Tanger.
Ce pionnier a laissé dans tous les lieux où il a servi, le souvenir d’un chef efficace, d’une grande autorité morale, qui l’a fait estimer de tous.
Il décède en avril 1981 à Buzet sur Tarn.
Distinctions:
Officier de la légion d’Honneur
Médaille de l’Aéronautique
Officier de l’Etoile Noire du Bénin
Médaille d’Honneur de Sauvetage et de Dévouement
Croix du Mérite Militaire Espagnol de 1ère Classe
Ci-dessous, le parcours exceptionnel d’Alexandre BAILE résumé sur un document d’archive d’Air France, ainsi qu’un témoignage vidéo tout aussi unique [cliquez ici] où lui et ses camarades de l’époque se souviennent des belles heures des Lignes Aériennes Latécoère et de L’Aéropostale.
PILOTE DES LIGNES AÉRIENNES LATÉCOÈRE DE L’AÉROPOSTALE ET D'AIR FRANCE (1901-1981)
