Edgar Cruveilher est né à Razes (Haute Vienne) le 17 février 1899. Il est engagé volontaire le 29 février 1916 dans l’infanterie puis engagé comme officier dans la marine marchande le 20 novembre 1919. Il quitte la marine pour l’aviation et il est embauché comme radio par la compagnie Air Union. Il entre ensuite à la Compagnie Générale Aéropostale le 29 janvier 1929 et affecté à la ligne Marseille-Alger comme radionavigant sur hydravions. Il rejoint l’Amérique du Sud en 1930 comme radionavigant à Buenos Aires.
Il disparait en mer dans l’Atlantique Sud le 7 décembre 1936 à bord de l’hydravion Laté 301 F-AKGF « Croix du Sud » qui avait décollé de Dakar à destination de Natal avec Jean Mermoz, commandant de bord, Alexandre Pichodou copilote, Henri Ezan navigateur Selon les sources, un cinquième homme se trouvait également à bord, Jean Lavidalie, mécanicien. Son rôle était essentiel car il assurait les communications radio entre l’appareil et les stations au sol. C’est lui qui a transmis les derniers messages dont le célèbre signal « Coupons moteur arrière droit » peu avant la disparition de l’hydravion. Il a disparu au cours de sa onzième traversée de l’Atlantique Sud avec l’équipage de la « Croix du Sud » ; Il avait 5500 heures de vol.
Un hommage lui sera rendu avec notamment cette notification :
« Cruveilher Edgar, radiotélégraphiste de la Compagnie Air France. Radionavigant d’un rare mérite. Servait avec passion et au plus haut degré, avec le goût de la lutte et du risque, la foi en son métier. Après avoir mis dans l’aviation son intelligence, son cœur et toute sa volonté, il lui a donné sa vie. »
Ses distinctions :
Croix de Guerre 14-18
Chevalier de la Légion d’Honneur à titre posthume le 24 décembre 1936
RADIO-NAVIGANT (1899-1936)
