Pierre BEAUTÉ est né le 3 octobre 1891 et a obtenu son diplôme d’ingénieur civil de l’École National Supérieure Aéronautique en 1911. Il effectue son service militaire d’octobre 1912 au 2 août 1914 au 4ème régiment du Génie. Il est promu au grade de sergent en septembre 1914 et à sa demande, il est affecté au premier groupe d’aviation en avril 1915 comme élève pilote.
Il sert successivement dans le groupe de bombardement 102 puis à l’escadrille V.B.106 puis en 1917 à l’escadrille V.B.110. Il est nommé commandant de l’escadrille 131 la même année et devient commandant de la division de Jour au C.I.A.B en 1918. Le 20 février 1919, il est nommé commandant du G.B. 9 escadre 12. Le 3 août 1919, il est démobilisé.
Il entre en aout 1919 aux Lignes aériennes Latécoère comme pilote de la Ligne Toulouse-Espagne-Maroc. Camarade d’escadrille de Beppo de Massimi, il est le premier ingénieur pilote (figure sur sa fiche de recrutement Latécoère) recruté le 9 septembre 1919 et affecté à Toulouse.
Le 4 octobre 1919, il décolle d’Alicante pour Barcelone et se trouve pris dans un violent orage qui impose un atterrissage dans un champ labouré où il enlise son appareil près de Costellon de la Plana. Il connait de nombreuses pannes, suivies d’atterrissages forcés dans de mauvaises conditions.
Il sera le premier chef d’exploitation de la Ligne mais n’étant pas toujours en accord avec Pierre Georges Latécoère, il quitte les Lignes Latécoère le 22 septembre 1921.
Du 10 décembre 1921 au 28 février 1922, il est adjoint au commandant du port aérien du Bourget . Le 1er mars 1922, il entre en qualité d’ingénieur aux ateliers d’aviation Louis Breguet qu’il quitte en 1936.
De 1939 à 1940, il est chargé pour le compte de la société Japy, de la fabrication des capots moteurs. Lors de la mobilisation en 1940, il est affecté à la 3ème région aérienne à Bordeaux.
Il restera de 1931 à 1979 administrateur aux Ailes Brisées.
Il décède le 9 septembre 1979
Ses distinctions :
- Décoré de la Croix de Guerre 1914-1918.
- Chevalier de la Légion d’Honneur en 1918.
- Officier de la Légion d’Honneur en 1936.
PREMIER CHEF D'EXPLOITATION DE LA LIGNE (1891-1979)
